Владимир Фартушный
Инженер Центрального космического бюро 1938-2018
Владимир Фартушный — единственный представитель киевского Института электросварки в отряде космонавтов; участвовал в подготовке к космическим испытаниям сварки и резки металла с использованием установки «Вулкан», готовился к полету по программе «Контакт».
Жизнь и карьера
Владимир Фартушный появился на свет в Симферополе 3 февраля 1938 года в семье комиссара партизанского отряда, впоследствии участника Великой Отечественной войны, а затем и морского офицера Григория Лаврентьевича Фартушного.Владимир Фартушный получил среднее образование в Симферополе. В 1960 г. окончил Киевский политех. Получив диплом инженера-механика, он устроился в Институт электросварки (ИЭС) имени Е.О. Патона. Начав карьеру старшим инженером, Фартушный вскоре стал ведущим специалистом. Параллельно с работой Владимир Григорьевич учился в аспирантуре, которую окончил в 1966 году. После успешной защиты диссертации Фартушный получил степень кандидата технических наук. Во второй половине 60-х Владимир Григорьевич продолжил трудиться в ИЭС научным сотрудником: сначала младшим, а затем старшим.
До космической подготовки
Попаданию Владимира Григорьевича в ряды космонавтов предшествовала цепь событий, отправной точкой которой была встреча директора ИЭС Бориса Патона и главного конструктора Сергея Королева в 1963 году. Именно на ней прозвучало предложение провести ряд экспериментов по электросварке металлов в космосе. Работы по созданию установки «Вулкан», с помощью которой предстояло проводить эти испытания, стартовали уже через год.Помимо установки, требовались и специалисты, способные провести эксперименты на орбите. В 1965 году в ИЭС сформировали список сотрудников, которым предстояло принять участие в готовящейся космической программе. В список из двух десятков фамилий попал и Фартушный. Затем Владимир Григорьевич успешно прошел несколько обязательных для будущего космонавта медкомиссий, а также парашютную подготовку.
Космическая подготовка
Весной 1966 года Владимир Фартушный и его коллега из ИЭС им. Е.О. Патона, Юрий Ланкин, вместе с другими инженерами Центрального космического бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ, бывшее ОКБ-1 С.П.Королёва) отправились в профилакторий предприятия для подготовки к работе в космосе. Будущие космонавты не только тренировались, но и изучали техническую документацию корабля «Союз».В 1967 году, пройдя еще одно длительное медицинское обследование и получив положительное заключение комиссии, Фартушный был допущен к спецтренировкам. Весной следующего года Владимира Григорьевича командировали в ЦКБЭМ для подготовки к полету. В отряде космонавтов ЦКБЭМ Фартушный занял место космонавта-исследователя.
С весны 1969-го Владимир Григорьевич тренировался в Центре подготовки космонавтов. Осенью того же года он начал готовиться к работе бортинженера дублирующего экипажа космического корабля «Союз» в рамках программы «Контакт».
Конец космическим планам положила трагическая случайность: в начале 1970 г. Фартушный попал в автокатастрофу. Из-за полученных травм Владимира Григорьевича отстранили от подготовки и освободили от занимаемой должности, и он вернулся в Институт электросварки. С 1971 г. Фартушный заведовал лабораторией в институте.
Начиная с 1980-х гг. жизнь Владимира Фартушного проходила под знаком ВИСП — Всесоюзного проектно-конструкторского института сварочного производства, позже переименованного сначала в НПО «ВИСП», потом в ОАО «Украинский конструкторско-технологический институт сварочного производства» (УКРИСП), где Фартушный занимал должности директора и научного руководителя.